Produse
-
-
Etanșare mecanică
Etanșare mecanică tip MG1 109-100 ASF G9 Dimensiune 100-115 * 125-47 mm Material NBR / EPDM / VITON / Ceramic / sic / tc / oțel inoxidabil Față Etanșare simplă Echilibru Direcție neechilibrată Etanșare BI-direcție Medii apă, ulei, slab- medii corozive Temperatură -20 până la 150 centigradi Presiune 1.2mpa Viteză 12m / s Etanșarea mecanică se referă la cel puțin o pereche de fețe de capăt perpendiculare pe axa de rotație sub acțiunea presiunii fluidului și a mecanismului de compensare elastic (sau magnet ... -
Etanșare PTFE
Etanșarea buzelor din PTFE a fost proiectată pentru a acoperi decalajul dintre garniturile de buze din elastomer convenționale și garniturile mecanice ale feței. Mediile ostile, cum ar fi temperaturi extreme, medii agresive, viteze mari la suprafață, presiuni ridicate și lipsa de lubrifiere au forțat proiectantul să specifice garniturile scumpe și complicate de tip față mecanică. garnitura de buze oferă proiectantului o îmbunătățire semnificativă a performanței față de garniturile de buze din elastomer la un cost mult mai mic decât garnitura mecanică a feței. Etansare buze PTFE ... -
Toyota 1AZEF 11213-28021 Garnitura capacului supapei
Garnitura capacului supapei este tampon de cauciuc, deschideți camera supapei poate fi văzută, fiecare manșon al bujiei are un tampon, acționează ca un sigiliu pentru a preveni scurgerile de ulei. Garnitura capacului supapei are funcții mari: poate rezolva etanșarea inelului pistonului principal al motorului este laxă, îmbătrânirea apare canalizând gazul cauzează o presiune ridicată a evacuării cauzează închiderea garniturii capacului supapei, sau timpul de calitate a uleiului duce la aderența prea mare a inelului pistonului instalarea capacului este inegală sau îmbătrânită. Deci trebuie să înlocuim garnitura capacului supapei. 1 ... -
Inel din cauciuc Y inel X inel v
Inel din cauciuc Y inel X inel V Material: NBR, SILICON, FKM Dimensiune: ca cerință de utilizare Inelul de etanșare de tip 1-V este o acțiune axială a inelului de etanșare din cauciuc elastic, folosit ca etanșare rotativă fără presiune a arborelui rotativ. activitatea și adaptabilitatea, pot compensa o toleranță mai mare și deviația unghiului, pot preveni scurgerea de grăsime internă sau ulei, pot preveni, de asemenea, invadarea apei exterioare sau a prafului. 2. Inelul O este utilizat în principal pentru etanșarea statică și etanșarea alternativă. Când este utilizat pentru ... -
Seturi de inele din cauciuc cu înaltă calificare OEM fabrică CHINA
Dimensiune: dimensiunea AS568 și altele Material: NBR, VITON, SILICON, EPDM, HNBR, PTFE Vom folosi diferite materiale și formulări ca mediu de utilizare. O-ring (cunoscut și sub numele de: O-ring, O-ring, O-ring) este o garnitură mecanică în formă de inel. Este un elastomer inelar cu o secțiune transversală circulară și este fixat de obicei într-o canelură. În timpul asamblării, acesta va fi comprimat de două sau mai multe componente, creând astfel o interfață sigilată. Datorită prețului său redus, fabricării simple, funcției fiabile și simp ... -
Etanșare garnitură dreptunghiulară filtru ulei motor
Garniturile garniturilor filtrului de ulei utilizează în principal cauciuc NBR, garnituri de alimentare cu performanțe mecanice bune de instalare, rezistență la temperatură scăzută, test de îmbătrânire a aerului cald, deformare permanentă la compresie la temperatură scăzută și cerință de rezistență la ulei. Dimensiunea va fi personalizată Aplicație: filtru de ulei și altă zonă de etanșare. -
Etanșarea tijei supapei pentru mașină și motocicletă
Materail: FKM / VITON Temperatură: -40 ～ + 250 ℃ Presiune: sub 0,02MPA Viteză de rotație: sub 10000 rpm Etanșarea tijei supapei este un fel de etanșare, care se formează în general prin vulcanizarea cadrului exterior și a cauciucului fluorurat împreună. Arcul auto-strângător sau firul de oțel sunt instalate la deschiderea radială a garniturii de ulei pentru etanșarea tijei de ghidare a supapei motorului. Etanșarea uleiului supapei poate împiedica pătrunderea uleiului în conductele de admisie și evacuare, provocând pierderi de ulei, împiedicând amestecul de gaze de benzină ... -
Etanșare ulei motor
Etanșare ulei de motor cu sau fără arc. Folosit pentru etanșarea grăsimilor lubrifiante și a prafului. Structuri alternative pentru diferite transimpedanțe de frecare și viteză de rotație. Temperatură: -120 ~ + 250 ℃ Presiune: sub 0,03MPA Viteză de rotație: sub 15000 rpm Dimensiune: ID * OD * H Material: Viton / NBR Cel mai comun design: garnitură de ulei TC Ambalare: fiecare sac sau ambalaj pe role Suport: jurnal personalizat , ambalare Etanșare ulei de motor aferentă după cum urmează: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ... -
Garnitură de ulei pentru buze din cauciuc TC
Etanșarea de tip TC este cea mai des utilizată formă de etanșare în industria modernă. TC este o garnitură de ulei cu schelet interior și buză dublă, care se mai numește și garnitură de buze în unele locuri. T reprezintă buză dublă și C reprezintă cauciuc. Buza principală a garniturii cu ulei de schelet dublu este utilizată pentru a preveni uleiul, iar buza auxiliară este utilizată pentru a preveni praful. Avem mii de garnituri de etanșare tip Tc pentru a vă satisface cerințele. Aveți o cerere specială disponibilă -
Garnitură de ulei de presiune înaltă
Material: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Buză de proiectare: buză unică sau buză dublă și tip combinat Dimensiune: personalizat acceptați garnitura de ulei de înaltă presiune, cum ar fi garnitura de ulei a pompei, garnitura de ulei a pompei de ulei, garnitura hidraulică, garnitura de ulei a tractorului, uleiul de combinație garnitură Caracteristicile garniturii de ulei 1. buza de tip structuralⅠ are o mică suprafață de susținere a presiunii, menținându-și în același timp rigiditatea, și poate fi utilizată sub diametru mic și presiune medie. 2. Deformarea buzelor de tip structural este mică sub presiune, iar scheletul este ... -
Seturi de etanșări magnetice cu rulmenți abs
Seturile de etanșări magnetice care poartă ABS sunt o garnitură de buză de cauciuc și un inel de etanșare magnetic. Un alt tip este o garnitură de cauciuc și un capac metalic. Material: NBR, VITON, OȚEL CARTON ȘI OȚEL INOX. Invenția se referă la o etanșare a rulmentului, în special la un inel de etanșare a rulmentului cu bile. Inelul de etanșare a rulmentului cu bile este prevăzut cu două umflături circulare care se extind în sus pe o suprafață de capăt a unei forme de inel circular, în care diametrul interior al umflăturilor cu diametru mai mic este asociat cu diametrul exterior ...
